“智”、“创”、“卷”这三个词无疑是2024年中国汽车行业的年度热词，国内新能源汽车渗透率持续上升，同时，汽车行业的产品结构和竞争主体都发生了根本变化，汽车智能化浪潮正在加速，汽车产业正逐步迈入智能化的下半场，车企都站上了新的起跑线。作为中国汽车行业中的一员，稳中求变是广汽传祺2024年的基调，一方面拥有70万用户的广汽传祺需要巩固MPV领域的优势,为整体业务提供稳定的收入支撑;另一方面,应对市场不断增长的需求,在产品创新和技术迭代方面的步伐也在不断加快,以争取在新的赛道中赢得更多市场机会。“中国MPV专家”实至名归截止2024年11月，MPV家族累计销量超70万辆，持续刷新中国品牌MPV销量纪录。在MPV仅市占5%的小赛道，传祺冲破合资品牌的垄断，在短短7年间创下70万的大份额，改写中国MPV市场格局，更是国内首个达成MPV 70万销量成就的自主品牌。累计72个月蝉联豪华MPV销量冠军，中国每6台豪华MPV中就有1台来自广汽传祺。一时夺冠不难，难的是一直夺冠。能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，传祺MPV真正的底气以及赢得用户的根本还是过硬的技术与品质。例如在中国品牌大多聚居在相对低端的MPV市场时代，传祺以高端MPV传祺M8（参数丨图片）进场，定位家用商用兼宜，成就“中国豪华MPV第一车”。而后传祺的高端化之路并未止步，而是向着更加高端化、细分化的方向去努力，捕捉到消费者的需求后相继推出领秀系列、大师系列、福祉版等车型，满足不同用车场景。而在2022年推出的传祺M8宗师版，更是用独有的中式豪华展现中国汽车品牌高端化的征程。在中高端家用市场，传祺M6以灵活多变的大空间+强动力成为15万级家用MPV最大赢家。动力比同级合资强，全新第三代1.5TGDI发动机，搭配7WDCT变速箱，百公里油耗仅6.5L，油耗比同级合资、甚至一些日系家轿更节油。在新能源MPV呈爆发之势时，时刻保持着与时俱进的广汽传祺果断开启新能源转型之路，推出首款插电豪华MPV传祺新能源E9，且以中国最强混动技术、“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场。基于传祺E9在三电领域优势突出，具有核心专利的机电耦合系统、弹匣电池和智能能量管理系统，整车综合续航1032km，百公里电耗仅21度。根据消耗1度电，碳排放0.272kg的碳排放换算方式，传祺E9每公里整车碳足迹消耗不到1度电，堪称节能减排标兵。可以说自2017年底首款MPV上市以来，广汽传祺便一直在MPV领域深耕，推出了众多优秀的MPV产品，全面覆盖了从舒适到奢华、从燃油到插电混动、从入门级到高端的各个细分市场。从10-15万区间的家用MPV传祺M6 PRO、M6 MAX，到高端豪华的传祺M8领秀、大师、宗师系列，再到如今的新能源MPV E8和E9，传祺已成功构建了市场上最为全面的MPV车型矩阵。而传祺M8大师超级混动版、传祺M8宗师超级混动版、传祺新能源E9科技关爱版、传祺新能源E9超级快充版等多款MPV新车登场，不仅彰显了传祺对MPV市场的专注和投入，更展示了传祺在该领域的多样化和创新能力。全面智驾突破之年当下，汽车行业的产品结构和竞争主体都发生了根本变化，新能源汽车的发展也进入了智能化的下半场，就连MPV市场也受到了新能源、智能化浪潮冲击。广汽传祺此前已率先发布了新能源时代用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+，让消费者在车辆全生命周期都能得到实实在在的保障。基于这样坚实的底蕴与实力，广汽传祺在智驾爆发的2024年末端火力全开，重磅发布了全新的EV+新能源平台。这个全新平台最大的亮点就是可以实现增程、插混两种动力模式随心切换。同一台车，可以选择增程、插混两种模式。解决了当前增程用户面临的发动机启停振动噪声大、馈电油耗高、馈电动力不足等痛点，实现了油耗降低15%、纯电续航提升12%的显著效果。此外，EV+新能源平台能够兼具驾乘舒适性及安全性。钜星智控底盘搭载主动预瞄多腔空悬，有效降低了底盘冲击感，让车开起来像百万豪车一样平稳；乾坤掉头技术让转向灵敏度提升25%，即使是大车也能像小车一样灵活。同时，满足全球各地最严苛安全标准。为打响全面突破第一枪，广汽传祺在智能化上选择了符合EV+新能源平台特性的一条解决路径：从智舱到智驾，采取自主研发+华为合作“双轮驱动”。当前，广汽拥有自研L2++国内顶尖端到端无图智驾系统以及融入AI大模型的ADiGO SPACE智能座舱，华为则有让人驾更安全、智驾更舒心、泊车更省心的华为乾崑智驾，以及安全可靠、常用常新的华为鸿蒙座舱。广汽牵手华为，必然是强强联手的存在。就在不久前，广汽集团还与华为签署了深化合作协议，二者将会在产品开发、营销及生态服务等领域展开深度合作，更备受期待。刚刚亮相的传祺S7，就是全新EV+新能源技术平台的第一款量产车型，既是首款搭载高阶智驾的车型，更是广汽最新设计语言的首款量产车。广汽传祺表示2025年将迎来智驾突破之年，不仅传祺S7备受瞩目，另外三款搭载高阶智驾的车型也将陆续上市，传祺高阶智驾将四车齐发，火力全开。侃车说：时代的变革意味着新一轮的新旧交替。对任何车企而言，机会都是平等的，不能跟上时代步伐的车企，注定被淹没在时代的洪流中。对于广汽传祺来说新能源后半程聚焦智能化，2025年是高阶智驾决赛，广汽传祺自研、合作“双轮驱动”全力杀入智驾突破之年，并且掀起新车型投放高潮，同样是应时而动。如今，广汽集团开启“广汽三年番禺行动”，宣布挑战2027年自主品牌销量200万辆的目标。作为广汽集团自主主力军，广汽传祺承担着重要使命，新平台、新产品、新智驾，全面焕新的广汽传祺将完成竞争力的整体迭代，势必将有力推动广汽集团未来目标达成。
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